Με το νομοσχέδιο για τις υποδομές τώρα μπροστά στη Βουλή των Αντιπροσώπων, οι άνθρωποι προσπαθούν να καταλάβουν τι συμβαίνει με τον φόρο χιλιομετρικών οχημάτων.
Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο του Κέντρου Δικομματικής Πολιτικής, Michele Nellenbach, η κυβέρνηση δεν φορολογεί κανέναν με βάση τα μίλια που διανύει- ακόμα.
Σύμφωνα με αυτό το νομοσχέδιο υπάρχει ένα πιλοτικό πρόγραμμα που θα αναζητήσει εθελοντές από όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες για να το δοκιμάσουν.
Ο λόγος για αυτόν τον πιθανό νέο φόρο είναι ότι η κοινωνία πληρώνει επί του παρόντος φόρο φυσικού αερίου ανά γαλόνι.
Καθώς αρχίζουν να αναλαμβάνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα οχήματα που λειτουργούν πιο αποτελεσματικά με καύσιμα, τα χρήματα που βγήκαν θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Οι φόροι από το φυσικό αέριο είναι ζωτικής σημασίας για τη συντήρηση δρόμων και γεφυρών στις Η.Π.Α.
Θα είναι 10 εκατομμύρια δολάρια ετησίως για τη μελέτη αυτού του πιλοτικού προγράμματος για τα επόμενα 5 χρόνια, και ακόμη και τότε, μπορεί να μην είναι ένα πρόγραμμα που λειτουργεί.
Ο τελικός στόχος είναι να αναπληρωθούν τα χαμένα έσοδα από το φυσικό αέριο.
Λάβετε τους τελευταίους τίτλους που παραδίδονται στα εισερχόμενά σας κάθε πρωί; Εγγραφείτε στην Πρωινή μας Έκδοση για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.
