Οι εκρήξεις ελαστικών ευθύνονται για περισσότερους θανάτους από ό,τι πιστεύουν οι περισσότεροι. Σύμφωνα με saferesearch.net , υπήρξε κάποια παραπλανητική περιγραφή στην αναφορά θανάτων. Στο παρελθόν, οι αναφορές σε εθνικό επίπεδο διέφεραν, χρησιμοποιώντας γενικά χαμηλότερο αριθμό που κυμαινόταν από 200 έως 400 θανάτους. Οι πραγματικοί αριθμοί είναι μεγαλύτεροι.
Η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας ανέφερε 733 θανάτους το 2016 αφού ο Randy Whitfield of Quality Control Systems Corporation ανέφερε ότι μια ανάλυση συστήματος αποκάλυψε ότι τα στατιστικά στοιχεία εξαλείφονταν συστηματικά, συμπεριλαμβανομένων των θανάτων που προκλήθηκαν από φθαρμένα και γηρασμένα ελαστικά.
Η ανάλυση οδήγησε σε αρκετές αλλαγές στις αναφορές και σε μεγαλύτερο έλεγχο των θανάτων του NHTSA που σχετίζονται με τα ελαστικά. Ο οργανισμός είχε αναφέρει 200 θανάτους που σχετίζονται με ελαστικά το 2016 προτού παραδεχτεί ότι οι 733 θάνατοι ήταν μια πιο ακριβής εκτίμηση.
Η ασφάλεια των ελαστικών συχνά παραβλέπεται
Το NHTSA υπερασπίστηκε τη διαφορά προτείνοντας ότι η αποστολή μηνυμάτων ήταν η πιθανή αιτία πολλών από αυτούς τους θανάτους, αλλά τα γηρασμένα ελαστικά με φαλακρά σημεία ήταν σαφώς παράγοντες που συνέβαλαν. Η ασφάλεια των ελαστικών είναι ένα μεγάλο ζήτημα, και ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί συχνά αποτυγχάνουν να ελέγχουν τακτικά τα ελαστικά τους.
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ή ένας ξεχωριστός οδηγός μπορεί να θεωρηθούν υπεύθυνοι για τη λειτουργία μη ασφαλούς εξοπλισμού σε ορισμένες πολιτείες. Οι υλικές ζημιές και οι τραυματισμοί που προκαλούνται από μη ασφαλή ελαστικά είναι συντριπτικές.
Οι οπτικές επιθεωρήσεις μπορούν να αποκαλύψουν φθαρμένο πέλμα και φαλακρά σημεία. Τόσο τα λιγότερο φουσκωμένα όσο και τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά συμβάλλουν στη διόγκωση των ελαστικών. Ορισμένες πτυχές της συντήρησης των ελαστικών εκτελούνται καλύτερα από επαγγελματίες, όπως η ζυγοστάθμιση, αλλά υπάρχουν απλές συμβουλές για να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών πριν χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε όχημα.
Συμβουλές για την ασφάλεια των ελαστικών
ο NHTSA αναφέρει τώρα το υψηλότερο ποσοστό και οι θάνατοι που σχετίζονται με εκρήξεις ελαστικών κατά μέσο όρο ξεπερνούν τους 730 ετησίως. Οι παρακάτω συμβουλές μπορούν να προστατεύσουν τους οδηγούς, τους επιβάτες και τους πεζούς από ατυχήματα που μπορούν να αποφευχθούν, εντοπίζοντας τις συνθήκες και τα προβλήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια των ελαστικών:
- Επιλέξτε το σωστό ελαστικό: Οι συστάσεις ελαστικών συχνά αγνοούνται από τους κυνηγούς ευκαιριών που αγοράζουν οποιοδήποτε ελαστικό είναι σε προσφορά. Αγοράστε ελαστικά με βάση τις συστάσεις του οχήματος και του καιρού. Τα ελαστικά όλων των εποχών συνιστώνται για γενική οδήγηση σε όλους τους τύπους καιρού. Χειμερινά λάστιχα είναι σχεδιασμένα για χιόνι και ο πάγος συνιστώνται για περιοχές που δέχονται πολύ χιόνι. Τα ελαστικά παντός εδάφους συνιστώνται για οχήματα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
- Ελέγξτε τις βαθμολογίες ελαστικών: Τα ελαστικά βαθμολογούνται από την κυβέρνηση των ΗΠΑ ως προς την αντοχή στη θερμοκρασία, την απόδοση πρόσφυσης και τη φθορά του πέλματος. Ελέγξτε τα πρότυπα ομοιόμορφης ταξινόμησης ποιότητας ελαστικών πριν αγοράσετε ένα νέο σετ ελαστικών.
- Ελέγχετε τακτικά για ανακλήσεις: Οι οδηγοί μπορούν να ελέγξουν για ανακλήσεις ελαστικών στο Ιστότοπος ανάκλησης ελαστικών NHTSA .
- Οπτικός έλεγχος ελαστικών: Οι οδηγοί θα πρέπει να ελέγχουν οπτικά τα ελαστικά πριν χειριστούν οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα. Αναζητήστε σημάδια υποπληθωρισμού, φαλακρές κηλίδες, νύχια και υπερβολικό φούσκωμα.
- Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών: Προσπαθήστε να διατηρείτε τα ελαστικά φουσκωμένα στη συνιστώμενη πίεση. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και θα μεγιστοποιήσει την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Είναι καλύτερο να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών το πρωί όταν είναι δροσερά.
- Περιστροφή ελαστικών: Τα ελαστικά θα πρέπει να περιστρέφονται τακτικά, έτσι ώστε το σχέδιο φθοράς να ισορροπεί. Εξετάστε τη μηνιαία εναλλαγή για την οδήγηση με ανύψωση και την τριμηνιαία εναλλαγή για μέτρια οδήγηση. Τα ελαστικά πρέπει να περιστρέφονται πριν από ένα μεγάλο ταξίδι.
- Ελέγξτε το βάθος πέλματος ελαστικού: Ο τακτικός έλεγχος του βάθους του πέλματος του ελαστικού εξασφαλίζει καλή πρόσφυση σε όλα τα είδη καιρού. Το πέλμα παίζει σημαντικό ρόλο στον χειρισμό του αυτοκινήτου σε βρεγμένους ή παγωμένους δρόμους.
- Τοποθετήστε καινούργια ελαστικά στο πίσω μέρος του οχήματος: Δεν έχει σημασία αν ένα όχημα έχει κίνηση μπροστά, πίσω ή σε όλους τους τροχούς. Τα νέα ελαστικά με φρέσκο πέλμα πρέπει να τοποθετούνται στον πίσω άξονα για καλύτερη πρόσφυση και χειρισμό.
Βλέποντας έναν δικηγόρο
Όταν εμπλέκεται σε ένα ατύχημα, το πρώτο βήμα είναι να συμβουλευτείτε έναν δικηγόρο ανεξάρτητα από το ποιος είναι υπεύθυνος. Μπορεί να υπάρχουν ελαφρυντικές περιστάσεις. ο τιμή για δικηγόρο τροχαίου ατυχήματος αξίζει την επιστροφή και πολλοί δικηγόροι λειτουργούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σε περιπτώσεις ατυχημάτων.
